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无线车载自组网传输系统-无线车载mesh设备简介
浏览次数:(1847)次 / 责任编辑:腾远智拓 / 更新时间:2021-08-24 11:05:53
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信息高速化发展的时代,不断提升对信息的高效化处理、实时性传输的需求,面对车载无线通信设备,多用于城市治安反恐,消防救援等多种实际应用,对于车载无线通信不断提出新的要求,针对各种应急事件,需要对多个人员进行远程指挥,监视已经发布信息指令,要求需车载设备必须具备组网,无线通信传输,且随时能根据需求进行转移联络等多个指标。

无线车载自组网传输系统 

腾远智拓根据当前的车载无线传输需求,推出新一代无线mesh自组网车载系统,能够针对车载系统单独设计的2U机架结构,对改装型特种通信指挥车辆,大型移动指挥车辆内机架式安装。

 

设备具备自组网通信功能,可以与自身车队编组通信组网,亦可与单兵设备、手持设备以及空中载体(直升机或无人机)和周边基地台互联互通,快速建链通信组网,亦可与单兵设备、手持设备以及空中载体(直升机或无人机)和周边基地台互联互通,快速建链通信。所有节点在视距或非视距环境中,无需要中心网关,所有节点地位对等,即可以作为终端节点、中继节点或中心节点,不依赖有线通信线路,亦可快速建立无线通信网。

无线车载mesh设备消防应急通信应用 

设备所具备的特点

无中心同频组网,多节点快速灵活组网,支持多节点快速灵活组网,任意网络拓扑结构,高数据带宽,满足实际快速移动,同时兼具抗干扰性强、抗多径能力、抗毁容灾性、安全保密性好,真正做到抗干扰的同时仍然保持打不倒的通信环境;全IP组网互联互通,支持多种业务,设备支持网络数据传输、语音对讲、具备北斗和GPS定位、具备本地wifi信号覆盖,系统采用同频组网、多跳中继,支持任意网络拓扑结构,如点对点、点对多点、链状中继、网状网络及混合网络拓扑等。

 

无线mesh车载组网设备,实际测试中,在无阻挡传输距离可达20km以上,空对地可达50km以上,特别适用于中心通信指挥车辆和移动车辆编组的应用,在应急处突、反恐防暴、抢险救灾、大型活动保障、临时布控及中继传输中均可发挥强大优势。


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